昨夜は西上州の撤収が済んだのが3時半ぐらいだったので、今日はちょい遅めの起床。飛梅の準備でもするかなと思っていたけど、ついつい違うことをやってしまい、特に準備は進まなかった。パターン整理して宿の到着想定とか作ってみたけど、なかなか決め切ることができず。
あと、一ヶ月ぐらい前に買ったまま放置してたスピードプレイのペダルをとりあえずローラー用の自転車につけてみた。特に違和感なく使えてるけど、歩くのはやっぱりSPDのシューズの方が楽やな。PBPに参加することを考えると、コントロールであちこち歩き回るのでSPDも捨てることはできんなという印象。
西上州300の副担当なので5時過ぎには兵庫島公園に到着。エントリーが少ないのでさくっと終わって帰宅。
立ちこぎをしたときにちょっと異音がするので夕方にショップへ。結構前からこの症状があり、増し締めをすると一瞬解消したり？と、原因がよくわからなかったので、根本的にどこが悪いのか突き止めてほしいというお願い。いろいろ見てもらった結果、ペダルにガタが来ているけどそれは異音の原因ではなさそうで、BBの回転がやや渋くなってきているのが原因かもと。そんなこんなでBB交換となりました。納車以来五年間放置していたので、今のままでも使えなくはないけど寿命は近いという状況だった。加えて、レーゼロのリムもかなり寿命が近そうだとのこと。今さらリムブレーキ用のホイールかよという気もするけど、今のパナチタンも存命させたいので、もう一本レーゼロ行くか。以前使ってたアルテグラの予備のホイールもあるけど、これも寿命は近いように思うし。とはいえ、どこかで一度パナチタンをオーバーホールすべき。
Equilibriumにお願いしているチタンフレーム、出来上がりは来年になりそうだけど、とりあえずシマノ関連のパーツは発注することにした。4月28日から旧モデルを中心に20〜25%ぐらい値上がりするらしく、自分はR8000とGrowtacのEqualで組むつもりなので値上がり前に発注してしまう。4iiiiの両側計測についても、少し待てばPrecision3の両側のやつが出るんじゃないかという話もあるみたいだけど、結局それもR8000のクランクセットだとシマノの値上げの影響があるので、現行モデルの両側計測のやつでお願いした。スプロケットは11-32Tにした。ブルベを始めてから着実に乙女化を進めているが（52-39と11-25から始まり、リアを11-28にし、フロントを52-36にして現状に至る。というか今のリアディレイラーだと28Tまでしか入らない。）、一気に乙女化を進めてしまうと後がなくなるので、今回はフロント52-36のままリアを11-32にした。28Tだと子ノ権現みたいなところが超きついので、ああいう激坂用に32Tを持っておきたい。フロントの50-34やリアの11-34は取っておき、標準的なロードコンポにおいてあと二段階の乙女化の余地を残す。GRXも含めればまだまだある。ハンドルとかステムとかはこれから検討。
急遽社長から相談されることがあり、なんかこの夏は業務が増えそうな予感で大変気が重い。英会話行った帰りにうっかりビール買ってきてしまうぐらい気が重い。
紛争を開始した件、あっさりと申し立てが認められて全額戻ってきた。しかし、在庫なしの場合でも発送プロセスが進んでしまって空の封筒が届くシステムってのはどうなのよと思うところではあるな。
今日は数ヶ月ぶりにエミリー先生にしばかれた。辛い。
朝から自転車の洗車をしたりしてた。
昼にポストを見たらAliExpressで買ったものが届いていたのだが、なんと空の封筒であった。オイオイオイ〜！と思って、これは紛争を開始（Open Dispute、直訳なんだけど結構物騒よな）か〜！？と思ったのだけど、オーダーした後に「在庫ないからそっちで注文をキャンセルしてほしい」ってショップからメッセージが来ていたようだ。自分がキャンセルしなかったからそのままプロセスが進んで空の封筒だけ送ってきた、ということだろうか。とりあえずすぐに「メッセージ見てなくてスマヌ〜返金できる〜？」ってメッセージ送ったらOKっぽかったので、とりあえずフォームから返金のリクエストをしてみた。さてどうなるやら。
HPのノートパソコン、実家に帰るときとかデスクトップPCでテレビ会議してるときに手元でゴソゴソする用で、メインで使っているパソコンではないので試しにWindows 11にアップグレードしてみた。
半年ぐらい前からWindows UpdateのたびにWindows 11にアップグレードしようとしてエラーが出てWindows 10のままという状態が続いていてイラッとしていたのだけど、ちょっと時間もできたし勢いでWindows 10をクリーンインストールした上でWindows 11にアップグレードした。これで上手くいった。何度Windows Updateをかけてもダメだったし、USBメモリにWindows 11のインストールメディアを作ってトライしてもダメだったので、ようやくという感じ。
2022 フレッシュ日本橋 | Audax Randonneurs Nihonbashi
去年は散々な目に遭った挙句DNFとなったフレッシュ。今年も同じメンバーで。
前日に休みが取れるか怪しかったが、なんとか休みを確保して午前の新幹線で新潟へ。ただ、結局新潟は雨だったので一時間ほど前に到着してたおかださんとおーのさんと新潟駅の近くのカフェで喋っていただけであった。仕事を終えた新潟在住のおばたさんの車で夜は郊外へ向かい海鮮丼。食事の後は宿に戻って寝た。アパホテル、新しくて設備が充実してた。ただ、輪行状態にしないと自転車は持ち込めない。
当日は朝から雨。気温も低いので数億年ぶりにモンベルのレインパンツをはいた。最近は濡れたら濡れたでいいやと思って、レインジャケットは使うけどレインパンツは全然使っていなかった。が、さすがに気温が低い中で雨に打たれてやられるのは他の面々にも迷惑をかけてしまうし、何よりこの面々に対しては昨年スタート前にすっころんで顔面を負傷し、病院に連れていってもらう羽目になってスタート時点で二時間ほど借金を抱えさせることになってしまった借りがあるのだ。迷惑をかけてはいけない。とにかく今回はトラブルを起こさないのが最優先である。
というわけで、スタートに指定したコンビニでおばたさんと合流し、まずは弥彦山へ。弥彦山を入れたのは634mというのにちなんで新潟から弥彦山経由でスカイツリーまで行けば634m to 634mになるというおばたさんの発案。
で、そのおばたさんがスタートして一時間ちょいで早速パンクをやってくれました。お約束です。
弥彦山。分水のとこの河口は泥水の色になっていて、おお！壮大！と思った。天気のせいで弥彦山からの眺めはイマイチ。
途中でGPSのルート上に獣道みたいなところが現れたのでそういったところは迂回。マラソン大会が行われていたのでそういったところも迂回。信号が少ないし平坦で快適なので、時間をまったく気にせず、しょっちゅうレインウェアを脱いだり着たりで停止しつつ進んでいく。
おかださんリサーチのラーメン。
小出駅で写真を撮ったりしていると、かなりやばそうな雨の降り方になったので、またまたレインウェアを着込む一同。しかし走り出してしばらくするとすっかり止んで陽が差してきたのでまたまた止まってレインウェアを脱ぐ一同。こういうのが時間のロスだったんでしょうな。
で、今度はおかださんのチェーントラブル。おーのさんとおかださんが元々自転車店にいたということもあり、メカトラ対処はお手の物であるが……
おかださんのチェーントラブルは最初はディレイラーのハンガーが曲がったことだと推測して、ディレイラー調整をやっていたが、結局チェーンの一コマの動きが鈍くなっていたのが原因。立て掛けたときに打ったかなんかだと思われる。雨が降る中、道端でチェックしてもなかなかそちらの原因に行き着かないように思うけど、クランク三回転に異音が一回だからディレーラーよりチェーンのコマじゃない？という判断らしい（チェーンは大体110コマ、インナーは36T。三回回したときに一回異常ならディレイラーじゃなくてチェーンの問題らしい）。ほんで、おーのさんがチェーンを交換したときに余った切れ端を持っていたので、異常なコマの前後をカットしてピンで繋いで完了。自分も携帯工具のチェーン切りを持っているけど、携帯工具で実際に作業をやったことないから、今回のような状況だと諦めてしまうかもなぁと思った。ここでは一時間ぐらい時間がかかったのであろうか。役に立てないので自分はチャチャを入れる係。
そんなこともあってかなり遅れて湯沢の手前まで辿り着いた。本当は越後湯沢駅の近くのコンビニで補給して三国峠へっていうプランだったけど、なんか疲弊してしまったというおかださんの一言で湯沢の手前のローソンでコンビニ休憩。当初の予定より二時間近く遅れていて、本当はこのときにはすでに三国峠を登り切っているはずの時刻であった。でもまぁ三国峠から下ってしまえば平坦だしと意に介さない一行。完全に油断している。
このコンビニで休憩していると、今度はおーのさんのフロントフォークにヒビのようなものが発見された。致命的なものではなさそうだけど、スルーアクスルのところだから全損なのでは？そもそもその原因になった車に当てられた事故でおーのさん自身も骨折している身なのだが。これで自分以外の三人にトラブル発生。自分も気をつけないと……
新三国トンネル。予定より三時間ぐらい遅れてる。そしてマイナス二度。ここまで気温下がるとは想定していなかったので、ペラペラのフルフィンガーのグローブの上からテムレスで防寒。でも全然足りない。下りの途中のコンビニで止まってホッカイロを買う。
で、さらに下っていくが、どうもグロスがなかなか戻ってこない。16時間を経過しようという頃に何気なく距離や時間を計算すると、16時間も経っているのに225kmしか進んでいないではないですか。平均15kmとするとちょうど一時間の借金。三国峠からの下りで取り戻せると思っていたのだが。
一旦コンビニに入り今後の計画を改めて相談。22時間地点は予定している場所から前に倒すこともできるけど、そもそも360kmちょいで申請していて、それすら結構ギリギリなのでやっぱり予定通りの22時間地点には辿り着きたい。そうするとグロス22km/hぐらいで行かないと間に合わないねということで、だらけないようにきびきびとペースを落とさずに進む。夜中なので写真を撮るのに止まることもせず、ただひたすら時間とにらめっこをして予定の22時間地点に辿り着いたのが10分前。ちょうどよい感じ。ただ、おばたさんは内臓をやられていて結構辛そうだった。すまぬ……
最後は荒川サイクリングロードで東京スカイツリーへ。おかださんと二人で、「ここに来てパンクするのが一番の命取りですなぁ（笑）」とか言いながら走っていたのだが、気がついたら後ろの二人がいない。メッセンジャーに「パンク！」とだけ入っていて、どうやらおばたさんが二回目のパンクの模様。大慌てで二人のところに戻る。6時45分がゴールだが、もう6時を過ぎてる。あと5〜6km、30分あれば十分間に合うので、大急ぎでパンクを直し、その辺に散らかった工具をおーのさんのサドルバッグや自分のバックパックに乱雑に詰め込み、なんとかゴールに指定してあったコンビニに到着。7分前。ちょうどいいといえばちょうどいいが、マジで肝を冷やした。
その後、スカイツリーまで移動して、集合写真を撮り、錦糸町で朝ラーをキメてから解散。自分は自走で帰宅。
とにかく今回はトラブルを起こして迷惑をかけないようにというのを心掛けたので、その点では上手くいったフレッシュであった。チーム全体ではパンクやチェーントラブルでかなり時間をロスしているが、誰一人欠けることなくゴールできたので大満足。
特に何もなし。もやしの価格が上がっている！っていうニュースで焼きそばが映っていて、無性に焼きそばを食べたくなったので、大量の焼きそばを作ってビール飲みながら食べた。その後は某理事会のミーティング。今日はZwiftなし。