Author: ijichi

  • 朝日杯フューチュリティステークス

    雨の重馬場となると、エコロアルバの父モズアスコット、母父フレンチデピュティに期待せざるをえない。

    ◎エコロアルバ

  • 健康診断

    昨日健康診断へ行ってきた。今年は全然運動しなかったので体重もしっかり増えていた。Stravaによると、今年はZwift込みで9000kmちょっとしか乗ってないけど、そのうち1560km、1200km、1200km、1000kmの四本のブルベで5000kmを稼いでいる。ほとんど乗っていないということだ。Zwiftの年会費は元を取れていないし、ブルベの参加本数もせっせと走るようになって以降では最低であった。年初に風邪で寝込んでスタートダッシュがよくなかったのも尾を引いたように思うが、もうちょっと運動しないといかんなぁ。と同時に40代半ばになり、先の人生を見据えたときに自転車ばっかりの人生でよいのだろうかというのも思うところであり。

  • 20251217

    免許の更新のために川崎警察署へ。JRの八丁畷駅で降りるときにJRの精算機にタッチしなかったせいで余分に運賃が引き落とされ、駅員さんに迷惑をかけてしまった。あそこは罠である。

    免許証は従来のものとマイナ免許証の併用にしてみた。どれもメリットもデメリットもありそうなのでとりあえず両方持っておく。

  • 20251215

    会社の忘年会であった。厳密には夏までやってたプロジェクトの慰労会だが、諸事情あり話は尽きない。

  • 塩原温泉

    今週末は自転車なしで塩原温泉へ。一年前にどこでもビューンを使ってたまたま行った宿が素晴らしかったので再訪。今回は宇都宮まで新幹線で行って、餃子屋をはしごした後に在来線で西那須野へ行き、バスで塩原温泉郷へ。今年も大満足の食事であった。

    今日はどこへ行こうか決めてなかったけど、そのまま西那須野へ帰るのもなぁと思ったのでバスで上三依塩原温泉口駅へ野岩鉄道のリバティ会津へ乗車。この駅へは何度来たことがあるかわからないぐらいだが、初めて電車に乗った。指定席が満席だったので鬼怒川温泉駅で一旦降りたところ、SL大樹が駅前の転車台で向きを変えるところが見れてめっちゃよかった。

  • 20251211

    再報告、再決裁の繰り返しで当初の予定から遅れていたが、年内に会議で報告するのは今日で終わったのではなかろうか。まだ仕事のタスクは残っているが、年内分は概ね片付いたなという感じ。新たな案件が発生しないことを祈る。ボランティア活動のToDoがいくつか残っているのでこっちもやっつけねば。

  • チャンピオンズカップ

    瑠星は「またそのメンコが見えたと思った」と言うけど、ウィルソンテソーロからすると「またこのニンゲンのケツか」と思うよな。三年連続だもんな。

  • 20251209

    昨日の夜の地震は関東でもながーく揺れて嫌な感じであった。この時期の地震は大変そうだ。Abemaのニュースつけっぱなしで寝てたので6時頃にうるさくて起きた。仕方なしに朝からZwiftでワークアウトをやってみたが、まったく運動できていないのですごい勢いで息切れした。今年はここまでZwift含めて9000kmしか乗ってないが、そのうち5000kmは4本の1000km以上のブルベで走った分だしなぁ。仕事ばっかりしてた気がする。

  • 20251207

    体調はすこぶるよいのだが、どうも喉の調子があんまりよくないので外に出る気にならず。寒いし。

    フレームの修理は凹んだところを埋めてしまえばなんとかなるのではという当初のプランでは上手くいかないようで、結局ダウンチューブを丸ごと交換してもらうことになった。同じ径だと全く同じところに再度溶接することになるので、若干径の太いパイプでやりましょうと言うことになった。ほほーんそういうものかと思ったけど、これはビルダー様にお任せ。

    分解ついでなのでリアのタイヤのクリアランスももうちょい広げて、35c前後をゆとりを持って装着できるようにしてもらうことにした。40cはどうかなと思ったけど、さすがに40cになると別のフレームを用意したほうがよさそうというのが二年前の冬にしばらく35cにして乗った時の実感だし、40cとかまでタイヤが太いとギア比も変えたくなるしの。

  • 馬場のすべて教えます2

    馬場のすべて教えます2~JRA全コース徹底解説~ (競馬道OnLine選書 010) | 小島友実, サラブレッド血統センター |本 | 通販 | Amazon

    コジトモさんの馬場本の二作目。積読にしてたが今週末で読んだ。ダートには西オーストラリア州アルバニーや青森の野辺地の砂を使ってるとか馴染みのある場所が出てくるとオッとなるな。あと、美浦の坂路コースの斜度は3%と書かれており、自転車乗り的には大変イメージしやすい。斜度3%を全力で駆け上がるのはたしかに総合的なトレーニング効果ありそうよなと。これが5%ぐらいになると登りの練習になってしまう。(自転車脳)