今日も朝からローラー。
夕方、競馬を見終わった後にCYCLECUBEでApiduraのパッカブルバックパックをゲットしてきた。川崎じもと応援券がちょうどそれぐらいの額だけ余ってたので使い切るために。フレームにくくりつけておけるので便利に使えそう。
https://www.apidura.com/shop/packable-backpack
この季節はお外で自転車に乗る気にならないのでそのうち試したい。
今日も朝からローラー。
夕方、競馬を見終わった後にCYCLECUBEでApiduraのパッカブルバックパックをゲットしてきた。川崎じもと応援券がちょうどそれぐらいの額だけ余ってたので使い切るために。フレームにくくりつけておけるので便利に使えそう。
https://www.apidura.com/shop/packable-backpack
この季節はお外で自転車に乗る気にならないのでそのうち試したい。
年内稼働日が少ない中で年明けまでに決着をつけろという案件があって、あーだこーだテレビ会議をやっていたけど、結局どうにもならんのではないかという気がしてなんとも言えない気持ち。急に振ってこないでほしいですな。事情を聞いたので納得したけど、それでも急過ぎやしないかと。
夜、さてローラーと思ったところスピードプレイのクリートの緩みを調整してたらあっという間に時間が過ぎてしまったので、今日はローラーなし。スピードプレイ、ちょいちょい調整の手間が発生して面倒くさい。使い方がマズいのだろうか。SPDだと五年ぐらいほぼノーメンテで問題なかったんだがのう。
http://yamakei.co.jp/products/2822242400.html
“THE ALL-ROAD BIKE REVOLUTION” by Jan Heine – blog.ijichi.jp
邦訳が出るらしい。自分はこの本に触発されて新車をオーダーしたのでおすすめの一冊。
昨日は早々に退出して、ビール飲んでさくっと寝たので今朝はよい目覚めだった。ただ、オホーツク1300、PAP1200と、ほとんど信号のないブルベが続いていたから、久々に信号ストップの多いブルベを走るとその分脚に疲労がありますな。
昼飯は誕生日クーポンを使っていきステに行ってきたけど、前回が一年前の誕生日クーポンを使ったときのようだった。年に一度誕生日クーポンで来る客、もっとも不要な客かもしれん。
LRMのデータベースにPAP1200の認定番号が登録されていたので、ISR1200 (4C)の申請をしておいた。フォームに入力可能なPDFではないっぽいので、プリントアウト→手書き→スキャンという原始的な手法で対応した。
朝からAJの作業を片付けた後にお出かけ。今月は割りと予定が詰まっているので、近所でのcoffeeneuringの後にCYCLECUBEで新車のペダルを受け取っておくかと思ったらシャッターが下りていた。残念。川崎じもと応援券が使える内にパナチタン号の予備のチェーンリングとかスプロケの決済を済ませておかねば。さっさと帰宅してJBCの観戦。テーオーケインズ強かった。
週末は久々にBRM600kmなので緊張感が高まる。SR600も1200km+も制限時間ルールの変更以降は時間に追われることがないので、特に普通の600kmや1000kmブルベは緊張してしまう。
土曜日、ちぇ先生が自転車に乗るぞ!と言うので時坂峠に登ってきた。行ったことなかったので初。時坂峠実績を解除した。

帰りに武蔵五日市駅前のお店で昼飯を食べてコーヒー飲んで帰ってきた。
日曜日、朝からAJの雑務をちまちまとやってたり、PAPのブログを書いてたら日が暮れていた。マジか。新しいスマホ二台のセットアップをしようと思ってたけど、これは持ち越し。
仕事を早めに切り上げてCYCLECUBEへ。BBの錆が異音の原因だと思っていたが、クイックの締め付けが弱かったとか、ペダルにガタが来ていただけっぽい(だけというのも語弊があるが)。とりえあず気になっていた点は解消したような気はするので、鬼怒川600から新年度をスタートさせようと思います。
PAPに関する参加者のエッセイなどをAudax WAのニュースレターで配信したいので何か書いて送ってくれというので、簡単ではあるが大陸のスケールに圧倒されたという話を書いて送っておいた。
ウクライナのチャリティージャージが届いた。日本では代理店が入るようになってVelocioのジャージを本国サイトでは直接注文できなくなったけど、日本の代理店ではチャリティージャージを受け付けていないというので、「貴ブランドのチャリティーに対する考え方はすばらしいが、日本では代理店が入ったことでビジネス上の理由でチャリティージャージを注文できないらしい。残念なことです」と本国に直接メールを送ったら注文を受け付けてくれたやつです。今Velocioがオシャレと推すのはいいけど、VelocioはチャリティーシリーズであるUnityがいいなぁと思っているので、代理店の人たちは来年以降どうにかしてくれませんかね。
先日雨で流れたセコマサイクリングへ。よしださんとひとみさんは午後までしか時間がないけど、来月以降だともう予定も合わないしということで。
5時に出発して環八で石神井公園へ。あとは土地館のある方々へ任せて後ろを着いていくのみ。空のバックパックを背負っていったのでラスク買い込んできた。

暑過ぎず蒸し蒸しもせずでよいサイクリング日和だった。もう9月末だもんな。
昨日は埼玉へサイクリングに出かけた。某ちぇりーさんがSAN-ESU BASEに行ってニッチ製品の直訴をしたいというので自分もお供した。平井駅に集合して荒川CRで志木へ。


開発担当の方がいたので二時間ぐらい喋ってた。たまたま自分がRene Herseのジャージ(実体はVelocioの夏用ペラペラジャージ)を着ていたということもあり、いろいろと話があちこち行って楽しかった。あと、幸いちぇりーさんが懸念していた物は開発中というのがわかったので一安心。希望が見えたようだ。

その後、近くにセコマあるしということで、セコマへ向かった。一週間ぶりのセコマ。まだ値段の感覚が北海道のままだけど、物によっては結構値段違ったりするのね。輸送費だろうか。帰りは東京縦断する気にならなかったので、またまた平井まで戻り、朝と同じようなルートで帰った。まぁまたそのうちセコマには行こう。
今日は諸々のお片付け。久々に髪も切った。すっきりした。
そういやリアライトのCAT EYE OMNI5の内部に水滴が確認された。これまで全然ノーガードで使ってて問題なかったけど、さすがに今回のような状況はダメだったみたい。ただ、EdgeやeTrex、フロントライトのFenix PD36Rなんかはノーガードで使ってても無傷であった。OMNI5も随分と長いこと使ったので気分転換にTIGHTを買ってみた。
Amazon.co.jp: キャットアイ(CAT EYE) テールライト タイト TIGHT TL-LD180 ライト 自転車 : スポーツ&アウトドア
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Fenixのライト、自分が買ったときからえらい値上がりしてるんだな。アリエクなら10000円しないはず。150ルーメンで20時間以上使えるというのに惹かれてポチッたけど、そもそもそんなに無充電で使い続けることがないから実力は不明。テストもしてない。