新城幸也インタビュー「全日本は汗を流すべきレースだから、僕は汗を流す方を選ぶ」|サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト|cyclesports.jp
これはアツい。
Equilibriumにお願いしているチタンフレーム、出来上がりは来年になりそうだけど、とりあえずシマノ関連のパーツは発注することにした。4月28日から旧モデルを中心に20〜25%ぐらい値上がりするらしく、自分はR8000とGrowtacのEqualで組むつもりなので値上がり前に発注してしまう。4iiiiの両側計測についても、少し待てばPrecision3の両側のやつが出るんじゃないかという話もあるみたいだけど、結局それもR8000のクランクセットだとシマノの値上げの影響があるので、現行モデルの両側計測のやつでお願いした。スプロケットは11-32Tにした。ブルベを始めてから着実に乙女化を進めているが(52-39と11-25から始まり、リアを11-28にし、フロントを52-36にして現状に至る。というか今のリアディレイラーだと28Tまでしか入らない。)、一気に乙女化を進めてしまうと後がなくなるので、今回はフロント52-36のままリアを11-32にした。28Tだと子ノ権現みたいなところが超きついので、ああいう激坂用に32Tを持っておきたい。フロントの50-34やリアの11-34は取っておき、標準的なロードコンポにおいてあと二段階の乙女化の余地を残す。GRXも含めればまだまだある。ハンドルとかステムとかはこれから検討。
ヒシイグアス、もうちょい伸びるかと思ったがそうでもなかった。勝ったポタジェが強かったし、アリーヴォは鞍上が上手かった。休み明け勢は今一つだった。
今日は長年の懸案事項だったブレーキシューとバーテープを交換した。特にバーテープは納車以来五年もそのままだったのでさすがにバッチイと思い、ブレーキシューを交換した勢いでえいやと剥がして交換した。
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夜、小一時間ほどZwift。
今日から新年度。新卒が入るとかそういう会社じゃないので、全然新年度という感じはないが。
一昨日だったか、二月末にオーダーしていたチタンフレームのジオメトリの案が届いた。ジオメトリの数字だけを見て何がどうこうというほどの知識がないので、パナモリとパナチタンのジオメトリシートを引っ張り出してきて比べてた。細々としたところでいろいろと違いがあるが、全体的にどう違うのかというと自分ではよくわからない。もうお任せして楽しみにしておくしかない。パッと見でわかる違いは、今回はホリゾンタルではなく、若干スローピング気味にしてもらったというところだろうか。いろいろお願いはしていて、基本的には舗装路のサイクリンがメインの一方、グラベルも走りたいということを伝えたので40mmまでのタイヤが入るクリアランスはあるそうだ。いつまでも夜通し走るみたいな蛮勇だけをやっているわけにもいかんし、新しい遊びを発掘せねばという気持ち。
昨日は謎の頭痛で丸一日潰れた。起きたのは夜9時。結局すぐにまた寝た。今朝もイマイチな感じだったけど、起きてローラーして汗かいたらすっきりした。なんだったのだろうか。
あと、久々にローラー用に自転車にバーテープを巻いた。ローラー用なので別にバーテープなんかなくても問題ないのだけど、自宅に2013年に買った記録が残っているバーテープの在庫があったので、使ってしまわないと朽ち果てるだろうと思ってせっせと巻いた。正直、バーテープ巻きはショップでやってもらった方が満足度が高いけど、ローラー用なので気にしないでおこう。
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VelocioがSRAMに買収されたようだ。ここは企業理念がいいなーと思って何着かジャージ持ってるけど、これからもそのスタンスを忘れずにやっていってほしいな。
いい加減サイクリングシューズを替えないといけないと思い(昨日四年以上経ってるって言ったら、マジで?という反応であった)、仕事を早めに切り上げて川崎のワイズロードへ。適当なものを試着してサイズを測りたいな〜と思ったけど、EUサイズの46は全然店頭在庫がなかった。今のやつはShimanoの46サイズなので、Shimanoはたぶん大丈夫。Fizikの44も試してみたけどちょいキツめだった。まぁ46サイズならなんとかなるか。
momさんとcherryさんと裏尾根幹巡りということで、クロスコに集合して、坂道を登ったり下ったりしてきた。昼飯は八王子のPappelburgで。
自家焙煎コーヒー専門店|Pappelburg(パペルブルグ)
その後、Cafe de Soeurでケーキを食べてから矢野口に戻ってきた。
自宅を出たのが7時半頃で帰宅したのが18時前。90km。これぐらいが健康的でよいと思う。
今日はマジで一歩も外に出なかった。食糧買い込んでいるので買い出しの必要もなし。
New electric bike mid-motor with built-in automatic gearbox is ready to go
おもしろそう。バッテリーがもうちょっと小さくならんかのう。