パナソニック オーダー システム(POS)| 電動アシスト自転車/自転車 | Panasonic
https://cycle.panasonic.com/products/pos/pdf/lineup.pd
カーボンフォークが調達できなくなっているのは知っていたけど、メインストリームになるようなモデルを廃番にするってのはなかなかヤバそう。
パナソニック オーダー システム(POS)| 電動アシスト自転車/自転車 | Panasonic
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カーボンフォークが調達できなくなっているのは知っていたけど、メインストリームになるようなモデルを廃番にするってのはなかなかヤバそう。
広島へ走りに行ってきた。35c、ブルベで舗装路を走るとなると全然スピードが乗らんな。このタイヤで前にブルベを走ったのは11月の鎌倉300であれはソロタンデムのお付き合いということであまり気にならなかったが、今回はフツーに走ってたので、いつものように漕いでも思ってたほどスピードが出ないなーと感じた。まぁグラベルキングのSSなんだから当然だろうと言われればそれまでだけど。そもそも冬場だけの予定だったからぼちぼちタイヤ交換しましょう。
ちぇ先生のリクエストで、天気がよさそうということで急遽伊豆半島へ行くことに。日曜朝に輪行で熱海へ行って、いつものコースで南下し河津桜を見て下田で一泊。二日目に西伊豆で帰ってくるルート。
河津で桜を眺めていると以前仕事のクライアントだった人が近くにいてびびった。こちらは自転車の格好だったのでおそらく気付かれていないはず。
で、下田に宿泊。いつもあっという間に通過してしまう町なので初めての下田泊。
二日目は石廊崎に寄ってから西伊豆を北上。19時過ぎに三島に到着して輪行で帰宅。冬はこれぐらいのサイクリングがちょうどいいな。
雑用デイ。午前中は某Jのメールを打ち返したり雑用的な作業をしてた。全部やっつけたので受信トレイがすっからかんになって気持ちよい。午後はクロスコまで往復。多摩川左岸の調布から狛江にかけてのグラベル区間はとても気持ちよい。サイクリングロードと違って他に走ってる自転車や歩行者が滅多にいないし。ただ、先週洗車したばかりなのでちょっとぬかるんでそうなところは回避した。まだ綺麗なままのカラダでいたいんだ。
土曜朝、裏尾根幹に行くつもりで自宅を出たら、某嫁さんが朝練の帰りでクロスコに寄るというので小一時間ほどクロスコで喋ってから裏尾根幹へ。うっかりグラベルに突撃したら下がドロドロでホイールが回らないほど泥が詰まったのでそこらへんに落ちてる木の枝で泥を掻き出し、やれやれという気持ちでTRYCLEへ。洗車してから帰宅。
で、今日も稲城へ。クロスコのトニオさんに声をかけていただいた「シクロクロスのシケインを燃やして暖を取る焚き火会」に行ってきた。古くなっていらなくなったシケインを燃やして処分するための焚き火らしい。コーヒーとワッフルありでよい焚き火だった。相撲の千秋楽を見たかったので13時半頃に退出して帰宅。
昨日はハンドメイドバイシクル展へ。EQUILIBRIUMやCHERUBIMのブースが入場してすぐの目立つところに移動していて、チタンフレームの注目度が上がっているんかなという印象(CHERUBIMはまだクロモリが元気だけど)。EQUILIBRIUMのPBP向けに制作してされた一台(自分も工房へお邪魔した際にオーナーの方にお会いしたことがある)は総額が驚愕の値段(297万円)になっていて恐ろしかった。そんなに積み上げられるものなのか。
おーのさんやトニーさん、おばたさんと合流して、トークショーを聞いたり、EQUILIBRIUMのブースで中の人たちと喋っていたらあっという間に夕方になったので、神田へ移動して馬力で飲んでた。
今日は天気がよろしくなかったので、ダラダラとNetflixでコナンくんを見てた。全然心得がないので、ジョディ先生って何者?っていうレベル。
仕事のやり取りで「インドネシア語に翻訳しました!確認お願いします!」とメールが来てもインドネシア語なんてビタイチ読めねぇよ。続いてタイ語に翻訳したファイルも届くらしい。タイ語なんてビタイチ読めねぇよ。一応ご確認して返信するか。
昨晩は秋のブルベでお世話になる施設のボスと長々とテレビ会議をした。こちらが想定していたよりはるかに融通が利きそうなので安心。大学と大学院の同期なので世間話をしている時間の方が長かったかもしれん。
今日は午後から雪が降るというので午前中だけ裏尾根幹へ。クロスコで自分以外誰もいない時間帯があったのでトニオさんとしばしお喋り。なんかブルベのことやりましょーよーという話を何年も前からしているが何もやれていないのは大変申し訳ない。あと、駒沢女子大のとこの激坂、Stravaのローカルレジェンドになってた。
午後休を取ってMAGNETへ。4iiiiのパワーメーターがひび割れたので本国送りになった。というわけで、パナチタンについているR6800のクランクを移植してEQUILIBRIUM号を乗れる状態にしておいた。6800のクランクに8000のチェーンリングをつけたので段差があってやや不恰好。先日パナチタンを久々に登場させたけどあっさりお蔵入りで、ローラー用にはパナモリを再投入することにした。夜は某理事会。
たまにはパナチタンで走ろうと思って朝から整備して出発。裏尾根幹をちょろっと走ってクロスコへ。たまたまシンさんがやって来たので長々と喋っていたら、今度はひめいさんがやってきたので、予定より長居してしまった。帰りはシンさんと一緒に丸子橋まで。クロスコに行くといつもトニオさんから「◯◯さんが最近来てましたよ〜」と情報共有されるのだが、その対象は主にシンさんとひめいさんとmomさんなので、お馴染みの面々という感じ。
今年は事故ったのが残念だった。あの事故のトラウマは残っていて、以前はあまり気にせず走っていた新奥多摩街道がめちゃ怖い。走っていて体が強張っているのを実感する。これが解消するのかどうかはわからない。
一応新しい自転車はオールロードバイクという位置づけて作ってもらったもので走れるフィールドは増えたし、残された時間も限られていて(大袈裟)ブルベやロングライドばかりでもいかんなとは思うので、これまでとは違うジャンルの遊びにも手を出していきたいところです。