Category: diary

今年度は労働組合の委員長を引き受けているのでいわゆる賃金改定交渉の意見の取りまとめであーだこーだやっていた。任期内で最後の仕事なので面倒だがやるしかない。

サイクリングキャップの修理を受けてくれそうなところがあったので、縦断の最中にツバを折ってしまったRUSAキャップの修理を依頼してみた。

現状、短期的には自転車に関するモチベーションはゼロなので、しばらくは競馬おじさんとしての生活をやっていくか。ダービーも近いしな。

保険会社から書類も届いたので、自転車の損害状況の見積もりを作成してもらうために自転車屋へ。こんなに曲がったレーゼロは初めて見たと言われたけど、そんなもんだろうか。もっとバッキバキに折れてるのもありそうだが。

こういう事故の時にどういった観点で損害額を見積もるのかってのはよく分かってなかったけど、一通り説明してもらって納得した。簡単に言うと自転車屋として元の状態に戻すにはこれぐらいかかるってことなんだな。ハンドルやペダルはもちろん、フレームにも今回の事故でできた傷があるので、基本的にはほぼ全損ですねという評価（もちろんこれから精査して書類を作成していただくわけだが）。BBとブレーキキャリパー以外は基本的に全部損傷を受けたということ。フレームも歪みがなければ乗って乗れないこともないだろうし、まぁあとはお気持ちの問題ですと言われたのでちょっと考えよう。アルテの損害で請求するけど、このフレームを延命させるのは別に105でもいいわけだし。そもそも今のR6800のシフトレバーもそろそろ寿命かもしれませんよと前から言われているので、コンポ全交換も視野に入れておこう。

ダラダラしてたら一日が終わった。明日は自転車の損害の見積もりの予定。パナチタンを今後も使うかどうかも含めて検討することになりそう。なんとかフレームは無事であった欲しいが。

事故の心配をしているだろうと思って、こちらから実家の両親に電話してみたが、「Facebookの書き込み見てたから別に電話せんでええかと思った」とか、「あとちょっとやったのに勿体ないなぁ。そこまでの旅費とか結構かかってるんやろ」とか、もうちょっと、こう、そうじゃないだろう！！！という感じであった。まぁこれも一応無事だったからだろうとは思うが。

昨晩のミーティングを受けて朝っぱらからボランティア活動の決算書類の作成。なぜ自分がやっとるんや……という気がするが。

今日は事故処理関係の話は進展なし。

某理事会、ついに日をまたいだ。平日にこれはなかなか厳しい。

今日も仕事の合間に事故関係の電話がかかってくるもんだから、それにちまちまと対応していた。こういうの、メールでやり取りしたいところだが、全て電話なんだよな。文面でもらうとじっくり考える時間があるが、電話での口頭のやり取りだとその場の相手の勢いに飲まれてしまうということもあってよくない。保険会社の担当者や警察の担当者は事故処理のプロだが、こちらは完全な素人なのだ。その場で回答を求められても、まずは一旦持ち帰って検討したいと言いたくもなる。

相手方の保険会社はいわゆる有名どころなのであるが、その会社から転職してきた会社の後輩がまさに事故処理を担当していたということもあってアドバイスを求めたのだが、彼女が「相手方はおそらくこのように言ってきます。警察はこういうことを言ってきます」と言う通りの台詞を相手方の担当者や警察の担当者が言ってくるので笑ってしまった。ある程度想定できるのでとてもありがたい。

GW明けなので世の中が動き出す。というわけで、自分の保険会社、相手方の保険会社、当地の警察から電話があった。まずは状況の確認という段階である。その後、近所の整形外科に行ったが、頭部の検査もするなら脳神経外科の方がよいということで別の病院を紹介されたので、大人しくそれに従った。検査の結果、打撲や捻挫はあるものの、頭部や内臓に異常な点はなかった。脳に気になる点が見つかってしまったが、これは事故とは関係ない。日を置いてMRI検査をすることになった。自転車屋にも事情を説明して今度自転車を持ち込むと連絡しておいた。いろいろやってたらあっという間に一日が終わってしまった。面倒ですなぁ。

明日もまた警察などから連絡がある予定。

今日も特に新たな身体の痛みはなし。洗濯などをしてた。自転車は変にいじるよりそのままの状態で自転車屋に持っていって見てもらった方がよさそう。あと、この後走ろうと思ってたブルベはとりあえず一旦全部キャンセルだな。予約してあった宿もすべてキャンセルした。PBP以外は予定なし。