昨日はハンドメイドバイシクル展へ行ってきた。ぼちぼちフレームが完成しそうだし、最終のペイントなどをどうするかというミーティングをせねばならんので、今の状況を聞く&今後のスケジュールについて軽く立ち話で相談をしてきた。フレームをオーダー済みのカスタマーということでサコッシュをもらってしまった。ありがたい。同行したちぇりー先生の懸念事項も東京サンエスのブースで解消した。昨年サンエスベースに直訴しにいったのが奏功したのか、希望のチェーンリングの試作品を使わせてもらえるようだった。体格的にいろいろ制約が多くて大変そうである。
今日は朝Zwiftをして、その後はボランティア活動の雑用を片付けた。R5000とかR10000の過去の受賞者、どういうわけか更新が止まっていたのでデータを拾ってきて整備した。Challenge Lepertelの申請の国内の分を取りまとめてLRMへ申請した。
かながわペイの残高を減らすため、久しぶりにフレッシュネスバーガーに寄って夕飯用に持ち帰り。ビッグマックに飼い慣らされているので物足りない感があった。
一日中なんか食べながら仕事をしていたな。さすがにやべぇなと思って夕飯は米なし。昨日お外を走ったのでZwiftは軽くクルクルだけ。ボランティア活動の理事会にも出席した。
夕方武蔵小杉まで歩いていったのだけど雨が降ってきてまいった。あと、無性に長崎皿うどんの気持ちになったので、リンガーハットで夕飯にした。明日は休みにしたのでどっか走りにいきたいところだが天気がどうなるやら。
もし、阪神大震災の時に、Twitterがあったら：NEWS Weekly Top10 – ITmedia NEWS
当時自分は寮生活をしていて愛媛にいたけど、朝7時頃に起きて同じく兵庫出身の友人とともに当直の先生に呼ばれてニュースを見せられた記憶がある。といってもそれぐらいのスピード感だったし、SNSがあればもっと速報性の高い状況にはなっていたのだろう。てか、この話はSNSというよりもモバイル端末をどれだけの人が持っているかにもよるな。
かながわペイを使い切るために中一日で吉野家で牛すきという生活をした。
Twitterのサードパーティ製アプリ停止は意図的、社内Slackで通達(The Information報道) | テクノエッジ TechnoEdge
Twitter、何のアナウンスもなくサードパーティアプリを締め出すとかなかなかすごいことをやるなぁ。Twitterにアカウント作った頃（先日アカウント作成してから15年になるぞというメールが来てた）はNatsuLionとかTwitterIrcGatewayにめっちゃお世話になった。夏ライオンとかアイコンだけで使ってたようなものだな。サードパーティクライアントあってこそのTwitterだと思っていたが果たして。
今日も天気予報が怪しかったので引きこもってZwiftおじさんとなったのだが、結局日中は外に走りにいっても問題なかったな。今月は実家に帰ってたのもあってあまり走れてないので、平日に休み取って200kmぐらい走りにいきたいところ。Apple Watch装着で走るのも追い風400までには試したい。
ヴェローナシチーさんは残念だった。
天気悪そうだったので引きこもってZwift。PBPに向けてがんばろう。プレレジはまだしてない。
緊急連絡先の必要もあろうかと思い、会社のスケジューラーのプロフィール欄には私物のスマホの電話番号も記入しているのだが、土曜の朝から仕事の電話をここにかけられるとうーむという気になるな。休日も稼働してる方がいるというのはおつかれさまというしかないのだが。
かながわペイを使い切りたいが、近所で手軽に飯となると吉野家か大戸屋ぐらいしか使える場所がなくて悩ましい。かながわペイを使える居酒屋ならたくさんあるようだが。期限は今月末までなので大戸屋に通うか。
PBP、明日からプレレジ。Rambouilletに宿が取れれば84hの朝5時スタートにしようと思っていたけど、今のところRambouilletには宿はなし。本エントリーの後でこまめにチェックしておけば空きが出そうな気もするが。Saint-Quentin-en-Yvelinesの駅前に一応宿を取ったけど、5時に間に合うようにSaint-Quentin-en-YvelinesからRambouilletに行くのはちょっとしんどい。
であれば90hの最後尾発21時にしようか。前回は18時スタートにしたけど、普通に走ると24時間ぐらいでLoudeac着となって翌日18時の明るい内に着いちゃうので、まだ明るい内に寝て0時ぐらいにリスタートするとことになる。90hの前の方でスタートすると時間の使い方が一番美味しくない感じ（ド深夜に走らざるを得ない）になるのが問題なのよな。そうすると次の日以降も深夜にリスタートするという流れになっちゃう。なので、21時スタートにして翌日21時頃にLoudeacに到着、仮眠した後、3時〜4時ぐらいにリスタートするという流れにした方が三日目、四日目も夜中の走行時間を減らせそうというのが前回の振り返りから得た知見。もちろんコントロールの混雑は後続の方が酷いかもというのはあるけど、それは90hならどこもあんま変わらんだろう。
あとは80hにしようか。今回は動画を撮るつもりはないので前回バッテリー満載にしていた分は確実に軽量化するし、飛梅は80時間かからなかったし、PAPも毎日オーバーナイトコントロールでがっつり寝て83時間だったので、80時間もやってやれないことはないだろうと思う。が、90hよりさらに早いスタートは悩ましい。Loudeacより先のCarhaix-Plouguerで最初の仮眠になりそうだけど、そこに辿り着くまでに眠くなりそう。
前回は600kmのエントリー開始の直前に登録したはずなので今回もしばらく悩もう。