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9月に向けてなんとかして上手いこと避けられないかと思っていた案件があったが、データが揃ってしまったので、分析せざるをえなくなった。来週は打ち合わせも入っていないので、じっくりやるか。

在宅勤務で仕事が立て込んでくると業務終了即夕飯ビールになってしまうので、その後にZwiftやろうという気にならないのが問題だ。5月、6月は仕事に余裕があったからあんだけ毎日毎日朝昼晩とZwiftをやる時間があったというわけですよ。9月半ばまではちょっと難しいかもしれない。

あと、タイヤを交換した。昨年の4月にSR600に行く前に交換して以来。いつもはLithion2というMichelinの安いトレーニング用のタイヤを使っているが、去年、PBPに向けた準備の中でちょっと贅沢をしてPRO4を買っていたのだ。しかし、貧乏性も手伝ってPBP前に交換するのが面倒臭くなり、そのままでPBPに行ってパンクしたり、その後もぜっと号ツーリングでパンクしたのが苦い思い出。結局、一年後の8月までずるずると来てしまった。ちょっと贅沢したPRO4を何のイベントもないこのタイミングで使うのは意味不明感があるが、自宅ストックにしていても仕方ないので使ってしまう。

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結局データの復旧ならずということで、残っているファイルから再構築するしかないという流れ。元々夏休みを取る予定はなかったけど、Zwiftとかの時間も削られそう。やれやれ。

【今日の1枚】マスク着用、そこじゃない… 写真3枚 国際ニュース：AFPBB News

しかしマスク一枚しか装備品がなかったらこのスタイルが正解だと思うが。

近所の定食屋に昼飯を食べにいったら、隣に座ったおじさんがビールを飲み始めて120%負けた気分。

会社のサーバー内に置いてあったはずのデータがきれいさっぱりなくなっていて青ざめたところで気を落ち着かせるために今日の仕事は終わり。まったく自分では記憶がない。ちょっと時間をかければ自力で復旧できるものではあるが、今は時間がないのでサーバーの管理担当の方にどうにかできませんかねぇとお願いしておいた。どうにかなりますように。

久々に自転車の洗車をした。あとは磨り減ったタイヤを交換しないといけないのだが、面倒臭くて今日は手付かず。

長いこと押し入れに眠っていた水回り用のマットを使おうと思って、まずは洗濯したら裏面のゴムがボロボロと崩壊して大変なことになった。ありがとうさようなら。日用品は定常的に使っていないとだめだな。

新型コロナ:JR東日本の深沢社長「Suicaに回数券機能を検討」 :日本経済新聞

理想をいえばPiTaPaのようなシステムがいいと思う。

PASMOの定期券が切れているし、弊社では在宅勤務を基本にするという話も出てきているので、定期券を買うことがなくなるかもしれない。となると、物理カードのPASMOとか必要なくて、Apple PayのSuicaで十分のような気がする。東急と東京メトロで通勤しているので物理カードのPASMOの定期券が必要で、それにオートチャージを設定していたのだけど、Apple PayのSuicaでその都度チャージするという使い方でもあんまり不便ではないかも。

朝7時出発で和田峠へ。梅雨も明けたし、暑い中を走っておきたいというのと、ZwiftとTacx Neoの負荷のかかり具合と実際の斜度のきつい峠の具合は違いがあるのかなというのを確かめたかったという理由。Zwift内の12〜13%を超える斜度ではギアが足りなくて回すというより踏み込んでいるんだけど、実際の坂でもそんなもんだったっけというのを確認したい。ローラー用はインナーローが39×25で、外乗り用は36×28なので、リアを3枚ぐらいトップ側にして和田峠を登ってみたけど、たしかにZwiftと同じような踏み込みが必要になる感じ。進まなくて立ちゴケしそうになってしまった。Zwiftでトレーナーの難易度をマックスにしておけば坂の再現度というのはかなり近いかな。

ちなみに、初めての和田峠だったのだが、登り切ったところでR東京のIさんとばったり。逆側から登ってきたとのこと。その後、藤野側へ下りてカフェで飯を食って、尾根幹を走っているときに夕立に直撃され、若葉台駅前のCafe de Crieで時間を潰してから帰ってきた。和田峠、短いけどパンチがあるいい峠なのでたまには登りに行こう。結局今日は暑いといっても猛暑というほどではなかったので、結構快適なサイクリング日和であった。

はてなブログにGoogle Photosの写真を貼り付けられなくなってから久しく、まったく写真を載せなくなったので、今日も写真なし。

7月も終わり。今月は一度も出社しなかった。